好消息!十西高铁明年开工,市民出行更便捷
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十堰又将再建一条高铁!
十西高铁明年开建!
8月3日,
全省重点铁路项目建设指挥部会议透露:
作为武汉至西安高速铁路的
重要组成部分,
十堰至西安段高铁将于明年开工建设,
有望与武汉至十堰段(汉十高铁)
同时建成通车。
届时,武汉到西安仅需2.5小时。
十西高铁
十西高铁可研正线全长257公里,其中陕西省境内168公里,十堰境内89公里,全线预估算总额564亿元,湖北省(十堰市)总投资160亿元,预计建设总工期54个月。设计时速350公里,只需1个多小时就可以到达西安。
该项目从汉十高铁十堰北站引出,途经郧西、漫山关、山阳、商洛、金陵寺、蓝田至西安枢纽,全线共设车站8座。
十西高铁计划于8月中旬完成项目可行性研究评审,12月中旬控制性工程段争取先行开工。
汉十高铁较新进展
汉十高铁2015年12月开工,市发改委统计数据显示,上半年汉十高铁十堰段已完成投资13.5亿元,占年度投资的54%;项目累计完成投资47亿元,占总投资的41.59%。
建设中的汉十高铁六里坪官山河特大桥。.
在桥梁建设方面
桥梁下部结构累计完成13361延米
占设计总长度的84%
建设中的四方山隧道进口洞门
隧道开挖累计完成46615米,
占设计总长度的92%
路基累计完成3239米,
占设计总长度的45%
光影隧道内灯火通明,工人们正紧张施工
穆家沟隧道、金竹园隧道、
彭家湾隧道、江家沟隧道等13座隧道已经贯通
其余隧道累计开挖平均达到75%以上
十堰北站、武当山西站、丹江口南站
站房风格彰显十堰汽车城、武当山、丹江水特色
已获中国铁路总公司组织的审定
目前三个站房按照审定方案已进入设计阶段
年底将启动建设
地方配套的十堰北站站前广场
已于去年6月开工建设。
乘着高铁去西安,指日可待!
十堰的小伙伴们,激不激动?
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