好消息!十西高铁明年开工,市民出行更便捷

十堰又将再建一条高铁！

十西高铁明年开建！

8月3日，

全省重点铁路项目建设指挥部会议透露：

   作为武汉至西安高速铁路的

重要组成部分，

十堰至西安段高铁将于明年开工建设，

有望与武汉至十堰段（汉十高铁）

同时建成通车。

届时，武汉到西安仅需2.5小时。

十西高铁

十西高铁可研正线全长257公里，其中陕西省境内168公里，十堰境内89公里，全线预估算总额564亿元，湖北省（十堰市）总投资160亿元，预计建设总工期54个月。设计时速350公里，只需1个多小时就可以到达西安。

该项目从汉十高铁十堰北站引出，途经郧西、漫山关、山阳、商洛、金陵寺、蓝田至西安枢纽，全线共设车站8座。

十西高铁计划于8月中旬完成项目可行性研究评审，12月中旬控制性工程段争取先行开工。

汉十高铁较新进展

汉十高铁2015年12月开工，市发改委统计数据显示，上半年汉十高铁十堰段已完成投资13.5亿元，占年度投资的54%；项目累计完成投资47亿元，占总投资的41.59%。

建设中的汉十高铁六里坪官山河特大桥。.

在桥梁建设方面

桥梁下部结构累计完成13361延米

占设计总长度的84%

建设中的四方山隧道进口洞门

隧道开挖累计完成46615米，

占设计总长度的92%

路基累计完成3239米，

占设计总长度的45%

光影隧道内灯火通明，工人们正紧张施工

穆家沟隧道、金竹园隧道、

彭家湾隧道、江家沟隧道等13座隧道已经贯通

其余隧道累计开挖平均达到75%以上

十堰北站、武当山西站、丹江口南站

站房风格彰显十堰汽车城、武当山、丹江水特色

已获中国铁路总公司组织的审定

目前三个站房按照审定方案已进入设计阶段

年底将启动建设

地方配套的十堰北站站前广场

已于去年6月开工建设。

乘着高铁去西安，指日可待！

十堰的小伙伴们，激不激动？

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